三叶罗茨风机转子与二叶转子的结构和参数比较,你知道多少?

内漏比较当间隙尺寸和工作条件相同时,三叶罗茨风机的内部泄漏流量往往小于两个叶片的内部泄漏流量。基本体积V在泄漏间隙和进气口之间,对内部泄漏流有一定的屏障作用。对于二叶罗茨风机,体积V仅在小角度保持闭合,且屏障功能不大。三叶罗茨风机的基本容积为至少60度的封闭旋转过程,屏障效果明显。可以提高罗茨风机的容积效率。

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使用三叶转子和逆流冷却鼓风机,封闭容积中的气体处于吸入和排出的中间压力,使得叶轮顶部和端部的泄漏不直接从排气压力到吸入压力。对于三叶扭转转子,当排气口为对角线时,与扭曲叶片转子的逐渐啮合相结合,扭转转子不像直叶片那样工作,使基座容积完全与排气口连接,从而使某一内部压缩I当单位体积内的气体在与排气口连接之前可以在壳体中旋转时产生。这比相同条件下的两个叶片转子的直接泄漏小,并且体积比也相应地减小。

将转子的机械性能与三叶叶轮和两片叶片结构之间的差异进行比较。总的来说,三叶转子的机械性能优于两片叶片。在相同的叶轮尺寸和气体压力差下,三叶转子的最大合力小于双转子转子的最大合力,约为双转子转子的80%。三叶转子的刚度优于两片叶的刚度,与中心距、叶轮半径和叶轮长度相同,三叶质量略轻于两片叶。因此,三叶转子在保证叶轮与壳体之间的间隙和叶轮之间的间隙方面具有更大的优势。

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三叶罗茨风机在汽车上的应用越来越广泛地应用于汽车领域。在汽车上使用的涡轮增压器不是很高,但是速度增加很多,最大可达到200万r/min,质量轻,体积小,最重要的是噪音不能太大。三叶片转子叶片鼓风机与双叶片相比,由于其噪声低、转动平稳而被广泛应用于涡轮增压器中。

结论:

(1)当中心距和外半径相同时,圆弧叶片的三叶转子罗茨风机比两个叶片大。渐开线叶片罗茨鼓风机转子头的位移与转子数量无关。(2)三叶转子罗茨鼓风机的振动和噪声小于两片叶片的振动和噪声,在三叶转子上使用的轴承寿命比在两片叶片上使用的寿命长约15%。此外,转子可用于降低三叶转子的噪声和振动,并且由于其结构约束,两叶转子不能使用。

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(3)三叶转子的机械性能优于双叶片,能较好地保证叶轮与叶轮和壳体之间的间隙。

(4)三叶片转子罗茨风机,尤其是扭曲叶片型,由于其较好的噪声和动平衡性能,在汽车增压器中的应用越来越多。随着加工技术的发展,三叶直叶片转子的生产已不再是一个难题。具有扭曲叶片的转子在数控机床上的加工效率更高。由于三叶片转子鼓风机的优点比双叶片更明显,其应用将更加广泛。

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